Description
Hydravion radiocommandé bimoteur Dynam PBY Catalina V2 gris 1500 mm envergure 59" - PNP/BNF/RTF-6C - DY8943GY
L'hydravion bimoteur Dynam PBY Catalina V2 est bien conçu et l'aile amovible en trois parties est facile à transporter et à assembler. L'envergure de 1500 mm (59") et les deux moteurs brushless à rotor externe Detrum BM2815A-1100KV (CW et CCW) fournissent beaucoup de puissance, une grande force de portance, une courte distance de décollage et une forte capacité de résistance au vent. Les batteries Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 25 C couramment utilisées peuvent supporter un vol de 8 à 10 minutes. Il est parfait pour voler sur le lac en été.
Cet hydravion télécommandé PBY Catalina Blue comprend deux TomCat Skylord-30A ESC 2A-BEC, lumières LED avec extrémités de connecteur pré-soudées et un contrôleur de lumière LED pour les opérations statiques et clignotantes.
Le Consolidated PBY Catalina était un hydravion américain, puis un avion amphibie produit par Consolidated Aircraft dans les années 1930 et 1940. Il s'agissait de l'un des hydravions les plus utilisés de la Seconde Guerre mondiale. Les Catalina ont servi dans toutes les branches des forces armées des États-Unis et dans les forces aériennes et marines de nombreux autres pays.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les PBY ont été utilisés dans la lutte anti-sous-marine, les patrouilles de bombardement, les escortes de convois, les missions de recherche et de sauvetage (en particulier le sauvetage air-mer) et le transport de marchandises. Le PBY était l'avion le plus utilisé, et les derniers PBY militaires actifs n'ont été retirés du service que dans les années 1980. Aujourd'hui encore, près de 80 ans après son premier vol, l'avion continue de voler comme bombardier d'eau (ou avion-citerne) dans les opérations aériennes de lutte contre les incendies dans le monde entier.
Des mois de tests en vol et de conception de Dynam ont donné naissance à un avion très stable et capable de maintenir un vol à basse vitesse qui permet aux novices de maîtriser facilement la mécanique de vol. Des détails à l'échelle de haute qualité et une grande envergure de 1,4 m en font un modèle accrocheur. Fabriqué à partir d'une mousse EPO haute résistance pour une durabilité accrue. Propulsé par deux moteurs électriques sans balais de 1100 KV, tout ce dont vous avez besoin est une radio GAVIN 6 canaux 2,4 GHz, un récepteur MSR66A 6 canaux et une batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh, et vous êtes prêt pour les sorties et les patrouilles sur l'eau !
Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam PBY Catalina V2 .
Caractéristiques
Caractéristiques
Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?
Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :
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