Dynam Messerschmitt Me-262 V2 PRO 6S Jet EDF 12 pales 70 mm 1,5 mw/volets

Construction EPO durable et légère
Commandes des ailerons, du gouvernail, des volets et de l'élévateur
Fonctionnalités d'échelle réalistes mises à jour, y compris le schéma de peinture de la Luftwaffe allemande de la Seconde Guerre mondiale, la figurine de pilote peinte à la main, les tourelles de canon et les lignes de panneaux moulés
Train d'atterrissage rétractable électronique sans servo
Deux puissants moteurs brushless TomCat TC2860-2200KV et des ventilateurs électroniques canalisés à 12 pales de 70 mm
Contrôleurs de vitesse doubles TomCat Skylord-80A
Les feux de navigation à LED ajoutent du réalisme à l'échelle et contribuent à rendre l'avion plus visible pendant les vols à l'aube et au crépuscule
Envergure de 1 500 mm pour une grande force ascensionnelle et la capacité de grimper à haute altitude
Système radio 8 canaux 2,4 GHz
Il est livré avec un ensemble de décalcomanies
Batterie Li-Po 30C 6S 22,2 V 5 200 mAh avec connecteur EC5
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés
Tiges de poussée à tête sphérique
Rétracteurs métalliques
Grille de dissipation de chaleur pour ESC

Envergure : 1500 mm (59 pouces)
Longueur totale : 1284 mm (50,5 pouces)
Poids en vol : 2650 g (93,5 oz)
Charge alaire : 70,9 g/dm²
CG (centre de gravité) : 115-120 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : 2 moteurs brushless inrunner TomCat TC2860-2200KV
Contrôle électronique de la vitesse : 2x TomCat Skylord-80A ESC
EDF : 2x 12 lames, 70 mm

Servomoteurs Dynam x8 :
Servomoteur en métal 9g pour direction du train avant x1
Servo métal 9g pour aileron x2
Servo standard 9g pour volets x2
Servomoteur en métal 9g pour ascenseur x2
Servo standard 9g pour gouvernail x1
Ventilateurs EDF 70 mm à 12 pales x2

Train d'atterrissage : Métal E-Retract (rétractable)
Émetteur requis : 8 canaux 2,4 GHz 6 canaux ou supérieur
Récepteur requis : 6 canaux 2,4 GHz
Batterie requise : 6S 22,2 V 5 200 mAh Li-Po, 30 C avec connecteur EC5
Aileron : Oui
Ascenseur: Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Lumières : Oui
Durée de vol approximative : 7 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Jet EDF

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et la batterie (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Fonction de stabilisation haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant les différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que le gyroscope se joigne au vol, choisissez simplement le mode Gyro désactivé sur l'émetteur.

Remarques : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.