Avion RC Dynam Hawksky FPV 200MW 1370mm 53" Envergure


Version: PNP
Prix:
Prix réduit€289,00 EUR

Description

Avion radiocommandé Dynam Hawk Sky FPV 1370 mm envergure 54" gyroscope 6 axes, 800VTL 200 MW 48 canaux - PNP/RTF - DY8978

L'avion RC Dynam Hawksky FPV 200MW 1370mm est doté d'une caméra intégrée qui vous permet de capturer des images aériennes étonnantes à haute intensité. Cette caméra peut être contrôlée à distance, offrant une vue en temps réel de votre vol depuis le cockpit. Avec son puissant moteur Detrum et sa commande longue portée, vous pouvez piloter cet avion jusqu'à 12 à 15 minutes avant de le recharger. Le Dynam Hawksky FPV est un excellent choix pour un avion radiocommandé polyvalent.

Le HawkSky V2 est un planeur motorisé construit à partir de mousse EPO durable. L'hélice est située à l'arrière, combinée à la mousse EPO résistante aux chocs, ce qui fait du HawkSky V2 l'un des meilleurs avions d'initiation au vol sur le marché. Le HawkSky V2 est propulsé par un puissant moteur brushless outrunner Detrum BM2810-1900KV contrôlé par un contrôleur de vitesse électronique brushless TomCat 40A (ESC).

Hawksky FPV est spécialement conçu pour les passionnés de FPV basé sur le Hawksky V2. Il est stable et capable de maintenir le vol à des vitesses très lentes. Lorsqu'il est utilisé avec un stabilisateur iStone-All ou un récepteur sport MSR66A , l'avion FPV peut automatiquement revenir en vol horizontal en cas d'urgence, ce qui permet à un novice de maîtriser facilement la mécanique de vol. Il vole en douceur et glisse bien, réduisant la consommation d'énergie et permettant au pilote de profiter du FPV dans une ambiance détendue.

La configuration du poussoir et la caméra montée sur le nez offrent une excellente vision au pilote et lui permettent de profiter du plaisir du FPV. La transmission vidéo 5,8G 200mW permet au pilote de profiter du paysage au-delà de la portée visuelle. Compte tenu de sa transportabilité et de sa facilité d'utilisation, l'avion Dynam Hawksky FPV utilise un mécanisme de verrouillage entre les ailes et le fuselage, qui est facile à monter et à démonter. Les pilotes peuvent le lancer à la main, ils n'ont donc pas besoin de prendre beaucoup de temps avant de décoller.

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