Detrum Blitz-DT9 9CH Smart Programmering/Telemetri Langdistanse sendersett Rød (TX+SR86A-G RX)

Detrum Blitz-DT9 9CH Smart Programmering/Telemetri Langdistanse Sendersett Svart (TX+SR86A-G RX)- DTM-T019BK

Enkel og kraftig, Detrum Blitz DT9 (svart) er en 2,4 GHz 9-kanals smart sender med telemetri- og programmeringsmuligheter. Med én sender kan du ta full kontroll over flygingen fra alle aspekter, enten det er ESC-innstillinger, programmering av gyromottaker, BNP med ulike typer mottakere, eller trådløs trening. Med full telemetrifunksjon kan blitz Dt9 motta temperatur-, høyde-, spennings-, strøm- og telemetridata for å holde deg mer koblet til å fly enn noen gang. Blitz DT9 fungerer med alle Detrum-stabilisatormottakere og støtter telemetridataene. Opplev den siste Detrum Blitz!

Detrum SR86A-G Autopilot Telemetri Receiver er en høykvalitets enhet som gir nøyaktige og pålitelige data for RC-flyet ditt. Telemetrimottakeren har også en autopilotfunksjon som kan hjelpe deg med å fly flyet, noe som gjør det til et flott verktøy for nybegynnere og erfarne piloter.

Blitz-DT9 online fastvareoppgradering til 25. september 2024 versjon 1.0.8
Dynam Planes Stabilisator Data for Blitz-DT9

Dual Antenne Diversity
Vertikal antenne på toppen og horisontal antenne inne i håndtaket sørger for multi-vinkler og rundstrålende signaldekning. Denne designen minimerer signalblindsoner og reduserer risikoen for tap av kontroll,
øke flysikkerheten.

SR86A-G telemetrimottaker
Den gir flyinformasjon i sanntid.

Innovativ ESC-programmeringsdesign
BLITZ-DT9-senderen lar deg programmere ESC og stabilisert mottaker online, noe som gjør oppsettet enkelt og intuitivt uten behov for et ekstra programmeringskort.

Vennlig menneske-maskin interaksjon
BLITZ-DT9 tilbyr menykringkasting og programmerbare talevarsler for telemetridata. Med alarmer vil du holde fokus på å fly mens den syntetiserte stemmen sendes gjennom den innebygde høyttaleren eller lydgrensesnittet, perfekt for støyende omgivelser. Vibrasjonsvarsler er også tilgjengelige for alarmforhold.

Optimalisering av intelligent flyreise med variert utvalg
Denne banebrytende senderen er kompatibel med flere mottakertyper, og aktiverer automatisk balansemodus, Acro-modus, Høydehold-modus, POI-modus (Point of Interest), Return-to-Home-modus og mer. Den adresserer effektivt flyulykker forårsaket av feil senderdrift.

Innebygd trådløst trenersystem - 30m
BLITZ-DT9-senderen har et innebygd trådløst trenersystem, som lar instruktører lære flyferdigheter trådløst opp til 30 meter, i tillegg til å bruke en treningskabel for å koble sammen trener- og studentsendere.

Lang ventetid
Drevet av et 7,4V 3000mAh Li-Po-batteri, fungerer den i over 15 timer kontinuerlig og støtter nettlading.

Sanntidsovervåking
Senderen kan overvåke flydata i sanntid, inkludert hastighet, høyde, posisjon, batterispenning og signalstyrke.

Black Box
Telemetridata registreres på SD-kortet, noe som gir enkel tilgang til flyinformasjon og praktisk vedlikehold.

Enkelt menneske-maskin-innstillingsgrensesnitt
Innstillingsgrensesnittet bruker tegn og tegninger, noe som gjør det mer levende.

Bluetooth-grensesnitt
Den innebygde Bluetooth-modulen tillater tilkobling til Detrum FPV-headsettet og fastvareoppgraderinger via mobilappen.

Støtter ulike RC-modeller
Støtter en rekke RC-modeller, inkludert rc-fly, båter, droner, tanker og gravemaskiner.

Retrun Home
Med stikontroll basert på automatisk gjenopprettingsmodus, kan flyet automatisk planlegge ruten og gå tilbake til startpunktet. Høyden er justerbar under returflyvningen. Du kan gå ut av returmodus når som helst ved å veksle på returbryteren. Støtter retur med én knapp og retur av signaltap.

Flymodus
Fem flymoduser: Gyro av, Normal, Aerobatic, Auto-Recovery (Auto Balance) og Retur. Bytt mellom moduser ved hjelp av vippebryteren.
Hovedkontroll IC32-bits høyytelses ARM-kjerneprosessor med 6-akset MEMS gyrobrikkesett.

Kontrollalgoritme
Originale flyholdningsstabiliserings- og kontrollalgoritmer støtter forskjellige flykonfigurasjoner, inkludert normale vinge, flyvende vinge, V-hale og 3D-fly.

Justering av gevinsten
Konfigurer forsterkningen og andre programmerbare innstillinger ved hjelp av en kompatibel sender.

Høy følsomhet
SR86A bruker 2,4 GHz DSSS- og FHSS-teknologier, som sikrer høy mottaksfølsomhet og robuste anti-interferensegenskaper.

Unik ID-kode
Når den er bundet, lagrer mottakeren ID-koden, og eliminerer behovet for rebinding etter omstart.

SR86A-G Hurtigstartguide Les denne veiledningen for raskt å begynne å bruke SR86A-G

1. Installasjon Velg en av installasjonsmetodene basert på flyets interne struktur. Fest innsiden av flykroppen sikkert med dobbeltsidig tape (drivstofffly krever støtdemping). Koble til hver kanal og GPS-modulen.

Det lille trekantikonet på enden av GPS-pluggen tilsvarer nedre høyre hjørne.

2. Feilsøking
Koble til batteriet og bind senderen til SR86A-G. Vent på initialisering; når SR86A-G LED begynner å blinke raskt grønt, skal flyet forbli stasjonært. Etter ca. 2 sekunder vil LED-lyset forbli grønt. Slå på Blitz-DT9 og få tilgang til Airplane Gyro-menyen. Konfigurer element 1 for modusvalg, element 5 for installasjonsretning og element 6 for flytype. Juster punktene 7 og 8 for modus- og returbryterposisjoner i henhold til personlige preferanser, og sikrer ingen overlapping med andre brytere som landingsutstyr eller klaffer.(GAVIN 8C setter modusbryter til AUX2 og returbryter til AUX3 i funksjonsmenyen.)
Bytt modus til automatisk gjenopprettingsmodus eller normal modus (stabilisering). Flytt flyet som vist på figuren. Sjekk om roroverflatekontrollen samsvarer med illustrasjonen. Hvis det er motsatt, juster følsomhetsretningen i Flygyro-menyen tilsvarende. Når du er på linje, er du klar til å fly.

Hold flyet som vist, simuler en rullingsbevegelse for å observere bevegelsen av kroken.

Hold flyet som angitt, etterlign en vippebevegelse for å observere den horisontale halebevegelsen.

Hold flyet som vist, simuler en girbevegelse for å observere den vertikale halebevegelsen avbildet i figuren.

Merk: I normal (stabilisert) modus er vertikal halebevegelse observerbar, mens i Auto-Recovery-modus viser flyet ingen vertikal halebevegelse.

3. Testflyging
Overvåk GPS-satellittlåsikonet i DT9-overvåkingsmenyen. Hvis ikonet er låst opp, indikerer det at systemet søker etter posisjonering. Omvendt, hvis ikonet er låst, betyr det at plasseringen er sikret til hjemmepunktet, noe som muliggjør sikker start når som helst.

For den første testflyvningen begynner vi i manuell modus (gyro av-modus). Etter å ha gått opp til en høyere høyde, kan vi gå over til normal modus for en kort flytur. Hvis alle systemene fungerer uten problemer, bytter vi til automatisk gjenopprettingsmodus for fortsatt flytur. Det er avgjørende å observere flyets evne til å opprettholde stabil holdning, høyde og retning i denne fasen. Når automatisk gjenopprettingsmodus viser seg å være effektiv, kan vi aktivere returbryteren for å be flyet om å reise hjem og sveve. Hvis det er en oppfattet treghet eller overdreven fleksibilitet i enten automatisk gjenopprettings- eller returmodus, får vi tilgang til menyen for sensitivitetsjustering for å finjustere innstillingene litt. Påfølgende testing vil sikre optimal kontroll av flyet ved hjelp av SR86A-G-systemet.