Beschreibung
Dynam P47-D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI 4S Ferngesteuertes Warbird-Flugzeug 1,22 m 48" Spannweite mit Klappen - PNP/BNF/RTF-8C - DY8956V2
Es handelt sich um die verbesserte Version (V2) der Dynam P-47D Thunderbolt. Mit ihrem markanten Design und ihrer beeindruckenden Leistung sorgt die Dynam P47-D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI für Aufsehen am Boden und in der Luft. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Detrum BM3720-600KV Brushless-Außenläufermotor und einem 14,8V 2200mAh Akku erreicht die P-47D Thunderbolt V2 beeindruckende Geschwindigkeiten und Höhen. Die neue Version verfügt nun über einen Tomcat Skylord 50 Amp ESC , vorinstallierte Landeklappen, vorinstallierte Landeklappenservos, LED-Leuchten mit vorgelöteten Anschlusssteckern sowie einen LED-Licht-Controller für statischen und blinkenden Betrieb.
Dynam P-47D Thunderbolt V2 4S 4S 1,22 mw/ Klappen verbessert Details:
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Hinten montierte Servos
Verkürzt die Stößelstangenlänge, verringert die Reaktionsverzögerung und verbessert die Steuerpräzision. -
Vertikale und horizontale Stabilisatoren ohne Klebstoff (Anschraubmontage)
Optimiert die Montage und Demontage und verbessert so Komfort und Haltbarkeit. -
Leistungsstarker BM3720-KV600-Motor
Bietet einen Schub von bis zu 2,5 kg und liefert außergewöhnliche Leistung für vertikale Steigflüge und Manöver mit hoher G-Kraft.
Bietet robuste Leistungsreserven zur Bewältigung komplexerer Flugbedingungen und fortgeschrittener Kunstflugmanöver. -
Verbesserter ESC (Skylord-50A 5A BEC)
Sorgt für eine effiziente und stabile Stromverwaltung, sodass Motor und Servos reibungslos funktionieren.
Verfügt über einen integrierten 5A BEC, der die Elektronik konstant mit Strom versorgt und das Ausfallrisiko verringert. -
Klappendesign hinzugefügt
Verbessert die Kontrolle beim Starten und Landen, insbesondere die Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten. -
Geräumiges Batteriefach mit Holzpolsterung
Mit Holzschichten verstärkt, um die Haltbarkeit zu verbessern und Verformungen bei längerem Gebrauch zu verhindern. -
Kugelgelenk-Stößelstangen
Reduziert das Spiel im Schubstangensystem und ermöglicht eine präzise und zuverlässige Steuerung der Steuerflächen.
Bietet verbesserte Haltbarkeit und minimiert den Verschleiß im Laufe der Zeit. -
Metall-Einziehfahrwerke mit GLCU-Steuereinheit
Erhöht die Festigkeit und Haltbarkeit des Fahrwerks und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Landebedingungen.
Seine langlebige und leichte EPO-Konstruktion macht ihn robust und zuverlässig und sorgt für ein reibungsloses und stabiles Flugerlebnis. Der Dynam P-47D Thunderbolt V2 verfügt außerdem über ein 8-Kanal-2,4-GHz-Funksystem von GAVIN, das präzise Manövrierfähigkeit und Steuerung ermöglicht.
Die Republic P-47 Thunderbolt ist eines der größten und schwersten Kampfflugzeuge der Geschichte mit Einkolbenmotor. Sie wurde von 1941 bis 1945 gebaut. Dynam erweckt die P-47D Thunderbolt mit dieser aufregenden neuen PNP-Version mit 1220 mm (48 Zoll) Spannweite zum Leben. Alles, was Sie benötigen, ist ein GAVIN 8-Kanal-2,4-GHz-Sender, ein MSR66A 6-Kanal-Empfänger und ein 4S 14,8-V-2200-mAh-LiPo-Akku, um in die Lüfte zu steigen!
Klicken Sie hier, um das Handbuch zum Dynam P-47D Thunderbolt V2 anzuzeigen.
Merkmale
Technische Daten
Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF, SPNP und PNP?
iStone Gyro-Empfänger (Der im iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):
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