Detrum GAVIN-8C 8-Kanal-Digitalsender mit SR86A-G GPS-Autopilot-Telemetrieempfänger

Detrum GAVIN-8C Sender

Anwendbar für Flugzeuge, Helikopter und Multikopter.
Speicher für 30 Modelle.

Durch den Einsatz der 2,4 GHz Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS)- und Multiple Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS)-Technologien verfügt das R/C-System über eine hohe Empfangsempfindlichkeit und starke Entstörungsfähigkeit und kann einen stabilen Betrieb über mehr als 1 km am Boden und mehr als 1,6 km in der Luft unterstützen.

Der Einsatz von Wireless-Chips mit erweiterten Leistungsverstärkern (PA) und rauscharmen Verstärkern (LNA) kann die Systemausgangsleistung und Empfangsempfindlichkeit verbessern.

Durch die Verwendung einer Allbandantenne am Sender wird die Sendeleistung erheblich verbessert.

Durch die Verwendung der 4096-teiligen Präzisions-Sticks und die Auswahl von vier Stick-Modi ist ein reibungsloser Flug gewährleistet.

Es erreicht eine Reaktionszeit von 2,6 ms, selbst mit acht Kanälen, und arbeitet synchron.

Dank der USB-Upgrade-Funktion ist Ihr GAVIN-6C immer auf dem neuesten Stand.

Unterstützt die Fail-Safe-Funktion, die die Servoposition des Senders vordefinieren kann, wenn der Empfänger außer Kontrolle gerät.

Mit der Trainerfunktion kann ein erfahrener Lehrer einem Schüler Flugkenntnisse beibringen.

Damit können die programmierbaren Elemente des Flugreglers für das Flugzeug eingestellt werden.

Kunden können AA-, Ni-MH- und Li-Po-Batterien verwenden.


SR86A-G GPS-Autopilot-Telemetrieempfänger

Rückkehr nach Hause – Durch Hinzufügen einer Pfadsteuerung basierend auf dem automatischen Wiederherstellungsmodus kann das Flugzeug den Pfad automatisch planen und zum Ausgangspunkt zurückführen. Die Höhe ist während des Rückflugs steuerbar. Sie können den Rückkehrmodus jederzeit durch Bewegen des Rückkehrschalters verlassen, was die Rückkehr mit nur einer Taste und bei Signalverlust unterstützt.

Hauptsteuerungs-IC – 32-Bit-Hochleistungs-ARM-Core-Prozessor, 6-Achsen-MEMS-Gyro-Chipsatz.

Steueralgorithmus - Originaler Algorithmus zur Stabilisierung der Fluglage und Steueralgorithmus. Unterstützt Normalflügel-, Deltaflügel- und V-Leitwerkflugzeuge sowie 3D-Flugzeuge.

Flugmodus - Vier Modi: Gyro aus, Normal, Kunstflug und Auto-Recovery (Auto-Balance). Sie können mit dem Kippschalter zwischen den verschiedenen Modi wechseln.

Einstellen der Verstärkung – Stellen Sie die Verstärkung und andere programmierbare Elemente mit dem passenden Sender ein.

Hohe Empfindlichkeit – SR86A verwendet 2,4-GHz-DSSS- (Direct Sequence Spread Spectrum) und FHSS-Technologien (Multiple Frequency Hopping) und verfügt über eine hohe Empfangsempfindlichkeit und starke Entstörungsfähigkeit.

Diversity-Antenne – Die Verwendung einer Diversity-Antenne in Kombination mit dem Signalerkennungs- und Schaltalgorithmus macht das Empfangssignal stabil und zuverlässig.

Eindeutiger ID-Code – Sobald die Bindung hergestellt ist, wird der ID-Code im Empfänger gespeichert und nach dem Neustart des Empfängers ist keine weitere Bindung erforderlich.

Ausgangssignale – 8-Kanal-PWM.

Detrum GAVIN-8C Sender

Kanal: 8-Kanal
Sendefrequenz: 2,4 GHz
Stromversorgung: AA-Batterien 4 x 1,5 V, Ni-MH-Batterien 4 x 1,2 V, 2S Li-Po
Stromverbrauch: kleiner oder gleich 120 mA (Testmodus); kleiner oder gleich 230 mA (Betriebsmodus).
Ausgangsleistung: 10 mW (Testmodus); 100 mW (Betriebsmodus).
Ausgangsimpuls: 1000 ms – 2000 ms (neutral 1500 ms)


SR86A-G GPS-Autopilot-Telemetrieempfänger

Kanäle: 8-Kanal
Sensor: 6-Achsen-Gyro, Luftdruck, GPS
Empfindlichkeit: -97dBm
Ausgang: PWM (71Hz)
Übertragungsreichweite: Mehr als 1.000 Meter am Boden, mehr als 1.600 Meter in der Luft
Eingangsspannung: 3,6 V ~ 16 V
Abmessungen (L x B x H): 42,3 x 31 x 13,1 mm
Gewicht: 14g