Description
O P-61 Black Widow é um bombardeiro bimotor e de lança dupla com trem de aterragem triciclo. É o primeiro avião de guerra operacional dos EUA concebido como um caça noturno com um aspeto quase totalmente verde e a primeira aeronave RC concebida para utilizar radar. Estamos orgulhosos de lançar o warbird bimotor Dynam P-61 Black Widow Green 1500 mm (59"). Tem um contorno de escala familiar e um excelente desempenho de voo. Os entusiastas do P-61 podem facilmente levar o warbird Dynam P-61 Black Widow Green para casa e voar no céu com grande prazer.
Este avião Dynam P-61 Black Widow Green é fabricado com materiais de alta qualidade e apresenta uma construção durável em espuma EPO que pode resistir ao desgaste do voo. O P-61 Black Widow Green RTF pronto a voar é fácil de montar e vem com tudo o que precisa para começar, incluindo um transmissor GAVIN de 8 canais de 2,4 GHz, receptor MSR66A de 6 canais, bateria 4S 14,8 V 4000 mAh e carregador. Possui também uma ampla envergadura e grandes superfícies de controlo, facilitando o voo e a manobra.
Dynam P-61 Black Widow Green 1500mm warbird bimotor tem uma aparência verde com um padrão vermelho que merece o título de Black Widow. O design do dossel de duas camadas e o cone da cauda totalmente transparente refletem totalmente as características do P-61. As torres superior e inferior possuem quatro canhões, sendo que a primeira pode mudar a direção dos pilotos. Existem bombas e um depósito auxiliar de combustível na fuselagem inferior, que apresenta excelentes detalhes.
Adote dois motores Detrum BM3512A-KV650 para fornecer potência suficiente e utilize dois ESC Tomcat Skylord 40A para controlar com precisão. A bateria 4S 14,8V 4000mAh Li-Po 25C Lipo pode prolongar muito o tempo de voo dos pilotos. As hélices contra-rotativas de 10,5*8*4 proporcionam eficazmente um bom desempenho de voo. O design de quatro flaps pode aumentar a velocidade de descolagem e reduzir a velocidade de aterragem, tornando o voo suave. Existem quatro luzes de navegação no Dynam P-61 Black Widow Green. A luz na ponta da asa esquerda é vermelha e a luz na direita é verde. As duas luzes na borda de aterragem da asa são brancas. Os pilotos podem compreender a localização e a direção de trabalho do avião durante o voo noturno através destas luzes.
Clique aqui para obter o manual Dynam P-61 viúva negra.
Funcionalidades
Especificações
Qual a diferença entre RTF, BNF e PNP?
Receptor iStone Gyro (o receptor integrado no estabilizador iStone):
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