Description
Regresso a casa com um clique Dynam DHC-2 Beaver V2 Red Sea/Land Float Plane RTF 1500mm com transmissor Detrum GAVIN-8CH e receptor de piloto automático GPS SR86A-G - SRTF-Pro - DY8961RD
O Beaver DHC-2 é uma aeronave monomotor, asa alta, descolagem e aterragem curta (STOL) concebida pela de Havilland Canada. A Dynam replicou o hidroavião Beaver DHC-2 neste belo modelo EPO, apresentando muitos detalhes à escala. É uma aeronave anfíbia que vem com eletrónica essencial instalada. O motor outrunner sem escovas Detrum BM3720-650KV, TomCat Skylord-50A ESC, servos e a maioria das ligações estão pré-instalados na fábrica da Dynam. Isto poupará muito tempo para instalação. Com os flutuadores incluídos, pode levantar voo e aterrar na água.
O Dynam DHC-2 Beaver V2 Red é um modelo excepcional de hidroavião que certamente agradará tanto aos amadores intermédios como aos experientes. O seu poderoso motor Detrum e os controlos de voo avançados facilitam a manobra, enquanto as suas características realistas e atenção aos detalhes o tornam uma alegria. Quer pretenda subir aos céus para um voo de lazer ou participar em acrobacias competitivas, o hidroavião telecomandado Dynam DHC-2 Beaver V2 Red é uma ótima escolha.
Com o seu design elegante e construção durável, este hidroavião Dynam Dynam DHC-2 Beaver V2 Red RC 1500mm (59") PNP é perfeito para voos aquáticos e terrestres. Tudo isto incluído: um transmissor de 8 canais de 2,4 GHz, 8 canais SR86A- Receptor de telemetria de piloto automático GPS G e bateria Li-Po 4S 14,8V 2200 ~ 2800mAh 25C Está pronto para dominar os ambientes aquáticos menos viajados. Ou se preferir operação em terra, o DHC-2 Beaver V2 também vem! com o trem de aterragem.
Clique aqui para obter o manual do Dynam DHC-2 Beaver V2.
Receptor de telemetria de piloto automático GPS Detrum SR86A-G
RTH (regresso a casa) - Adicionar controlo de trajetória com base no modo de recuperação automática permite que o avião planeie a trajetória automaticamente, levando o avião de volta ao ponto inicial. A altura é controlável durante o voo de regresso. Pode sair do modo de retorno a qualquer momento agitando o interruptor de retorno, suportando retornos de um botão e perda de sinal.
Retorno com um botão
Ative a função de retorno alternando o botão de retorno no telecomando quando necessário.
A aeronave mantém a altitude atual* (durante o acionamento manual do retorno. Se a altitude for inferior a 60 metros, a aeronave sobe para 60 metros; se estiver acima de 120 metros, desce para 120 metros. Retorno pilotado automaticamente ao ponto de descolagem com pairar (raio de 50 metros) até recuperar o controlo da aeronave.)
Proteção contra perda de controlo
Equipado com uma função de proteção contra a perda de controlo. Quando a aeronave voa fora do alcance do comando à distância, o recetor de telemetria Detrum SR86A-G assume o controlo automaticamente. A aeronave mantém uma altura de 100 metros, regressa ao ponto de descolagem e paira (raio de 50 metros) até recuperar o controlo.
Modos de voo
Cinco modos de voo: modo giroscópio desligado (modo manual), modo giroscópio estabilizado, modo de bloqueio 3D (modo acrobático), modo de segurança (bloqueio de altitude e direção) e modo de retorno. Alternar entre os modos de voo durante o voo.
Ajuste de sensibilidade
Ajuste remoto da sensibilidade em tempo real utilizando o controlo de rádio Blitz-DT9 ou GAVIN-8C.
O ajuste da sensibilidade também é possível utilizando um cartão de programação 3 em 1.
Funcionalidades
Especificações
Qual a diferença entre RTF, BNF e PNP?
Receptor iStone Gyro (o receptor integrado no estabilizador iStone):
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