1. Conceito inicial de prototipagem e designA viagem do 312 Tucano começou com um objetivo claro: criar um avião que fosse ao mesmo tempo ágil e fácil de manusear para pilotos de todos os níveis de habilidade. A equipa Dynam começou com vários conceitos de design, desenhando perfis aerodinâmicos que ofereceriam a combinação ideal de velocidade, estabilidade e manobrabilidade. Após a conclusão do projeto, avançámos com a produção de uma maqueta para avaliação.
Na imagem acima pode ver o nosso primeiro protótipo do 312 Tucano. Nesta fase, a fuselagem foi montada na sua forma bruta e sem pintura. Estes protótipos são essenciais para testar a aerodinâmica e garantir a integridade estrutural. Fornecem à nossa equipa um modelo físico para trabalhar, permitindo-nos fazer ajustes importantes antes de passar para fases mais avançadas de produção.
2. Refinar a Estrutura Interna Em seguida, concentramo-nos em refinar os componentes internos da aeronave para garantir que o projeto suporta os componentes eletrónicos, os suportes do motor e os reforços estruturais necessários. A imagem mostra o interior da fuselagem do 312 Tucano, onde os nossos engenheiros integraram reforços de madeira. Estes elementos são vitais para alojar com segurança os componentes eletrónicos, manter o equilíbrio e garantir a durabilidade a longo prazo.
Nesta fase também organizámos a cablagem interna, montando a estrutura para a instalação da bateria e do controlador eletrónico de velocidade (ESC). Foram realizados testes preliminares de equilíbrio do centro de gravidade (CG) e de precisão do controlo de voo para ajustar o desempenho.
3.º Adicionar os retoques finais: pintura e detalhes Depois de os componentes internos e a aerodinâmica estarem aperfeiçoados, é altura da fase final – dar vida ao avião com pintura e detalhes. A vibrante pintura camuflada que se vê no 312 Tucano foi escolhida não só pela sua aparência marcante, mas também como uma homenagem a aeronaves militares históricas.
A nossa atenção aos detalhes vai além da estética. À medida que aplicamos os retoques finais, garantimos que o peso global permanece otimizado para um desempenho máximo. O padrão camuflado não só melhora o seu apelo visual, como também ajuda a manter uma superfície aerodinâmica de baixo arrasto, graças à pintura especializada.
Na Dynam estamos sempre a ultrapassar limites e o 312 Tucano não é excepção. Mal podemos esperar para vos mostrar o que vem aí!